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行程首篇記載想分享的,其實也只有瀨戶內海的美麗景色。

 

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搭著一大早出發的班機從台北抵達關西機場後,第一件事就是把所需的交通票劵買齊,

旅行中相較於飲食和娛樂的花費,個人對於住宿和交通顯得特別錙銖必較,

因此出發前一次又一次的精密計算路程所需花費,找出最適合的票劵搭配。 

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拿了行李後先到機場大廳的Travel Desk

購買關西周遊卡Kansai Thru Pass三日卷和京都市巴士一日卷。

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買完票拿完地圖後,再到另一邊的JR綠色窗口購買關西JR一日卷,

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當日排隊的人比想像中多,等了約一小時才購到票。

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一切辦妥後,前往位於機場邊角的高速船櫃檯購買前往神戶的船票,

由於隔天要往淡路島方向前進,因此決定當晚先住在較靠近的神戶地區,

出發前研究了一下前往神戶的方式,時間和價錢上並沒有太大的差別,

想到這十來天的行程要常常搭車,倒不如選擇了一個較少體驗的船行,

而且能看到湛藍無比的海,沒什麼比這更雀躍的事了。

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買票耽擱了不少時間,剛好正錯過了一班船,

大概因為個人盯了時刻表許久,所以櫃檯工作人員非常熱心的指著下一班船的時間,

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不過買票透過自動販賣機就可以了。

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個人買的是船票加上可以前往三宮站的電車機場線套票,跟單程船票一樣是1800円。

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因為距離下班船還有半小時以上,所以只好在機場內閒晃,

關西機場限定的兩種提袋,無論是附輪或不附輪的個人都相當喜歡,

不過實在找不到購買的理由就沒下手了。

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隨著時間的接近走到外面的接駁車站等候,12號站牌上的漢字清楚標示高速船。

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雖然看不太懂立式燈箱的價格表,不過接駁巴士的確是免費的。

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在候車時來了一兩輛車停在靠近的位置,都不知道該不該上車,

後來看到接駁車恍然大悟,明顯的高速船標誌才是接駁車。

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為了行李的放置空間,車上沒有什麼座位,其實也一下子就到了。

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下船後跟著眾人往港口走去。

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船已經在碼頭等候。

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或許是時間的關係,藉由船接駁到神戶的人不是很多,

將行李放置好後,可以隨興的挑自己喜愛的位置。

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船內出乎意料的明亮乾淨,座椅也頗為舒適。

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前方放置著基本的介紹型錄。

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一旁有飲料販賣機和報章等基本設備。

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坐在中央的乘客可以看著螢幕播放目前航行的景色。

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坐定後開始觀望外面的飛機起降。

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無論是橘色圓塔配上豔藍背景的天空,

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或是遠方滿是海鳥排排站的海堤,都讓人感到異常開心。

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玻璃上滿是行駛時濺上的水花,透過陽光散落在窗台也有趣無比。

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30分鐘的航行抵達了港口,跟著大家紛紛下船。

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上碼頭後看到散落的行李推車可以供人使用。

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一邊晃神一邊跟著前方的人走,到了不熟悉的地方,有時候總想跟著前方的人準沒錯。

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尾隨一群人上了樓梯進入建築物後,才發現這是一群旅遊團客,

看著他們興高采烈上了遊覽車,突然一股淒涼就這樣錯過了前往神戶空港站的接駁車。

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原來上樓梯前停在一旁的就是免費接駁車,旁邊貼的告示牌也清楚標示。

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這時候只好拖著行李慢慢步行到對面約5分鐘路程的大樓。

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一進入大樓發現地鐵似乎不在地面層,隨後跟著指標上了二樓。

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在二樓有數間商店販賣著觀光產物,在烈陽下走了一陣子的個人決定來支冰品,

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而且標榜著六甲牧場的鮮奶霜淇淋看起來實在叫人無法抵擋。

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霜淇淋 350

過往在日本旅遊所嚐過的冰品都有一定的美味,

或許是已經在期望之內,所以並沒有太大的驚喜感,

軟滑的口感帶著相當濃郁的煉乳的滋味頗叫人喜愛,

而底下的威化餅乾也相當鬆脆。

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晃著晃著終於來到了電車閘門,拿出套票中的電車票使用,

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電車內的空間稍為狹小了些,下午所幸沒有很多人,提著大型行李還不致於覺得尷尬,

過了約十幾分鐘很快就到了三宮站。

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出站發現了這塊奇妙的招牌,配上陳舊的門有一種說不出來的奧妙感。

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終於步出車站到對面的馬路看到了三宮站的全貌,

被夕陽打的橘黃的建築物顯得有些陳舊,

回過頭繼續前行,朝著旅館的方向邁進。

 

 

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2012 | 日本 | 行程表

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